Bezolejowa-sprężarka śrubowa ZS

Główny silnik śrubowy Jaguara

Sprężarki powietrza-bezpłatne śrubowe Jaguar są wyposażone w-dwustopniową konfigurację sprężania i konwersji częstotliwości z magnesem trwałym, przy czym silnik główny i cała maszyna zostały opracowane niezależnie.

W silniku głównym zastosowano niezawodny, wielostopniowy-system uszczelnionego wału, który zapewnia, że ​​w całym procesie sprężania powietrza nie bierze się oleju smarowego, a wytwarzane sprężone powietrze jest czyste i-wolne od oleju.

Unikalna konstrukcja izolacji akustycznej wlotu powietrza i panelu skrzynkowego całej maszyny minimalizuje hałas maszyny. Jest szczególnie odpowiedni dla branż wymagających wysokiej-jakości sprężonego powietrza-wolnego od oleju, takich jak leczenie, farmaceutyka, żywność, petrochemia, elektronika i badania naukowe dotyczące obronności kraju.

Wirnik śrubowy pokryty powłoką Jaguara

Sprężarka śrubowa powietrza o zmiennej częstotliwości Jaguar z magnesami trwałymi w połączeniu z wydajnymi-bezolejowymi-profilami maszyn, zapewnia wysoką wydajność produkcji gazu. W wirnikach i obudowach zastosowano polimerową nanosamosmarującą-powłokę (PNSC), która sprawdza się w różnych zastosowaniach przy dużej wilgotności, w większym stopniu zmniejsza wycieki i poprawia wydajność. W układzie przeniesienia napędu jednostki zastosowano wymuszone smarowanie i chłodzenie, aby zapewnić niezawodność działania układu. System podwójnego uszczelnienia obejmuje uszczelnienia mechaniczne i statyczne, które zapewniają, że komora sprężania jest całkowicie wolna od oleju-.

Silnik Jaguara

Zastosowano w nim silnik o zmiennej częstotliwości z magnesami trwałymi (IPM) IE5 i maksymalną sprawnością 98%. W porównaniu ze zwykłymi silnikami IE3 osiąga o 3-7% wyższą efektywność energetyczną. Unikalna, w pełni-szczelna konstrukcja chłodzenia cieczą firmy Jaguar umożliwia osiągnięcie stopnia ochrony IP65. Układ chłodzenia cieczą kontroluje temperaturę silnika w idealnym zakresie, zapewniając, że silnik nigdy nie straci swojego magnetyzmu, jednocześnie poprawiając jego wydajność. W łożyskach zastosowano w pełni-samosmarujące-łożyska SKF, które umożliwiają bezobsługową pracę silnika przez cały okres użytkowania łożyska.

Układ chłodzenia Jaguara

Układ chłodzenia ma zintegrowaną konstrukcję, integrującą chłodzenie oleju smarowego, chłodzenie wodą chłodzącą, chłodzenie międzystopniowe i chłodzenie końcowe. Zapewnia to efekt chłodzenia wszystkich układów całej maszyny, jednocześnie zmniejszając przestrzeń i uzyskując zwartą konstrukcję. Wśród nich, odpowiednio, chłodzenie międzystopniowe i końcowe wykorzystuje dwustopniową metodę chłodzenia: chłodnica ze stali nierdzewnej + chłodnica aluminiowa. -Sprężone powietrze o wysokiej temperaturze odprowadzane z silnika głównego przechodzi najpierw przez chłodnicę ze stali nierdzewnej w celu-wstępnego schłodzenia, a następnie wchodzi do chłodnicy aluminiowej, dzięki czemu aluminiowa chłodnica działa bezpiecznie i niezawodnie w dopuszczalnym zakresie temperatur. Wyposażone w wentylator odśrodkowy o niskiej-prędkości,-hałasie i wysokim ciśnieniu-wszystkie systemy całej maszyny działają w rozsądnym zakresie temperatur, co poprawia niezawodność maszyny.

Przemysły aplikacyjne

Stosowane jest głównie w branżach wymagających-sprężonego powietrza wysokiej jakości, takich jak leczenie, farmaceutyka, żywność, petrochemia, elektronika, półprzewodniki, poligrafia, natryskiwanie precyzyjne i badania naukowe dotyczące obronności kraju.

Popularne Tagi: olejowa-bezpłatna sprężarka śrubowa zs, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, zakup, cena