Sprężarka śrubowa VSD z magnesem trwałym
video

Sprężarka śrubowa VSD z magnesem trwałym

Seria sprężarek śrubowych VSD z magnesami trwałymi. Silnik PM o najwyższej wydajności. ● Silnik chłodzony olejem. ● Całkowicie zamknięta ochrona lP65. ● Osiągnij standard wydajności LE4. ● VSD: napęd o zmiennej prędkości. ● Optymalne chłodzenie dla wszystkich prędkości i warunków otoczenia. ● Silnik bez łożysk wymaga zerowej...
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

Seria sprężarek śrubowych VSD z magnesami trwałymi

Silnik PM o najwyższej wydajności
● Silnik chłodzony olejem.
● Całkowicie zamknięta ochrona lP65.
● Osiągnij standard wydajności LE4.
● VSD: napęd o zmiennej prędkości.
● Optymalne chłodzenie dla wszystkich prędkości i warunków otoczenia.
● Silnik bez łożysk nie wymaga konserwacji.
● Konstrukcja odporna na wysoką temperaturę zapobiega rozmagnesowaniu.

Płacisz wyłącznie za to, z czego korzystasz
Sprężarka JAGUAR może regulować prędkość obrotową sprężarki w zależności od zapotrzebowania obciążenia fabrycznego, które zmienia się w każdej chwili według własnego opracowanego algorytmu. W ten sposób może zapewnić dokładnie taką objętość i ciśnienie, jakiej potrzebuje klient, a także osiągnąć maksymalną oszczędność energii.

Osiągnij efekt oszczędzania energii przy dowolnym obciążeniu dzięki szerokozakresowemu sterowaniu falownikiem, sterowaniu szerokozakresowemu i funkcji e-STOP.

Specjalny silnik chłodzący olej z podwójną obudową
Silnik z magnesem trwałym ma konstrukcję z podwójną obudową i stopniem ochrony IP65, pomiędzy obudową wewnętrzną a obudową zewnętrzną pozostaje miejsce na kanał olejowy. Wykorzystuje układ smarowania samej sprężarki do cyklicznego chłodzenia silnika przez kanał olejowy, bez kontaktu z zewnętrznym powietrzem chłodzącym i bardziej odpowiedni do zakurzonego środowiska. Przełamuje wadę tradycyjnego silnika chłodzonego powietrzem o stopniu ochrony IP23 lub IP54.

Specjalne połączenie
Wirnik silnika PM jest montowany bezpośrednio na wale stopnia sprężającego. Brak przekładni i pasków, brak sprzęgła. Zero strat w przekładni. Łatwy w montażu. Nie ma potrzeby dokonywania regulacji. Lepsza ochrona wewnętrznych części silnika PM. Silnik PM nie ma łożyska, więc konserwacja silnika jest w 100% bezpłatna, co zmniejsza koszty konserwacji.

System konwersji podwójnej częstotliwości
Stałe ciśnienie wyjściowe:
Znaczący efekt oszczędności energii można osiągnąć poprzez stałą kontrolę ciśnienia. Wahania ciśnienia można kontrolować w zakresie ±0,01 MPa.

Wyjście stałej temperatury:
Zwykle temperatura jest ustawiona na 81 stopni, co zapewnia najlepsze działanie smarowania i pozwala uniknąć nagłego zatrzymania spowodowanego wysoką temperaturą.

Włącz imbirNie można połączyć się z GingeremSprawdź swoje połączenie z internetem
lub załaduj ponownie przeglądarkęWyłącz w tym polu tekstowymPrzeformułujPrzeformułuj bieżące zdanie1Edytuj w Ginger×

Włącz imbirNie można połączyć się z GingeremSprawdź swoje połączenie z internetem
lub załaduj ponownie przeglądarkę
Wyłącz w tym polu tekstowymOmow wszystko jeszcze razPrzeformułuj obecne zdanie1Edytuj w Gingerze

 

Włącz imbirNie można połączyć się z GingeremSprawdź swoje połączenie z internetem
lub załaduj ponownie przeglądarkęWyłącz w tym polu tekstowymPrzeformułujPrzeformułuj bieżące zdanieEdytuj w Ginger×

Włącz imbirNie można połączyć się z GingeremSprawdź swoje połączenie z internetem
lub załaduj ponownie przeglądarkę
Wyłącz w tym polu tekstowymOmow wszystko jeszcze razPrzeformułuj obecne zdanie5Edytuj w Gingerze

Popularne Tagi: sprężarka śrubowa z magnesem trwałym vsd, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, zakup, cena, Sprężarka napędu falownika 2 -etapowego PM, Sprężarka śrubowa 2 -etapowa pm, Sprężarka powietrza podwójnego stopniowego, Wysoka wydajność dwustopniowe sprężarki powietrza, Dwetapowe sprężarka powietrza kompresyjna, Kompresor kompresji dwustopniowej VSD

Wyślij zapytanie

whatsapp

Telefon

Adres e-mail

Zapytanie